Konsep baja: Baja adalah paduan besi, karbon, dan sejumlah kecil elemen lainnya.Baja adalah ingot, billet, atau baja yang telah di press-work ke dalam bentuk, ukuran, dan sifat yang kita butuhkan.Baja merupakan bahan penting untuk konstruksi nasional dan perwujudan empat modernisasi.Ini banyak digunakan dan memiliki variasi yang luas.Menurut bentuk penampang yang berbeda, umumnya dibagi menjadi empat kategori: profil, pelat, pipa, dan produk logam.Untuk memfasilitasi produksi dan pemesanan baja. Pasokan dan melakukan pekerjaan dengan baik dalam operasi dan manajemen, itu dibagi menjadi rel berat, rel ringan, baja bagian besar, baja bagian sedang, baja bagian kecil, baja bagian yang dibentuk dingin, berkualitas tinggi bagian baja, batang kawat, pelat baja sedang dan tebal, pelat baja tipis, lembaran baja silikon listrik, baja strip, tidak ada pipa baja Seam, pipa baja dilas, produk logam, dan varietas lainnya.
Baja adalah paduan besi, karbon, dan sejumlah kecil elemen lainnya.Baja tahan karat atau baja paduan tahan korosi dengan kandungan emas-kromium 10,5% atau lebih adalah istilah umum untuk jenis logam ini.Harus diingat bahwa baja tahan karat tidak berarti bahwa baja tidak akan berkarat atau menimbulkan korosi, tetapi hanya karena baja tahan karat itu jauh lebih tahan terhadap korosi daripada paduan yang tidak mengandung kromium.Selain logam kromium, elemen logam lain seperti nikel, molibdenum, vanadium, dll. juga dapat ditambahkan ke paduan untuk mengubah sifat baja paduan, sehingga menghasilkan baja tahan karat dengan nilai dan sifat yang berbeda.Pemilihan pisau yang hati-hati yang terbuat dari baja tahan karat dengan sifat yang paling tepat, tergantung pada tujuan dan lokasi aplikasi, sangat penting untuk meningkatkan efisiensi dan kemungkinan keberhasilan pekerjaan tertentu.Keuntungan dari elemen logam yang berbeda dalam pisau.Sederhananya: Baja adalah paduan besi dan karbon.Bahan-bahan lain ada untuk membedakan sifat-sifat baja.Baja penting tercantum di bawah ini dalam urutan abjad, dan mengandung bahan-bahan berikut:
Karbon – Hadir di semua baja dan merupakan elemen pengerasan yang paling penting.Untuk membantu meningkatkan kekuatan baja, biasanya kita menginginkan baja kelas pisau memiliki karbon lebih dari 0,5%, juga baja karbon tinggi.
Chromium – Meningkatkan ketahanan aus, kekerasan, dan yang paling penting ketahanan korosi, dengan lebih dari 13% dianggap sebagai baja tahan karat.Terlepas dari namanya, semua baja akan berkarat jika tidak dirawat dengan baik.
Mangan (Mangan) – elemen penting yang berkontribusi pada penciptaan struktur bertekstur, dan menambah kekencangan, kekuatan, dan ketahanan aus.Deoksidasi internal baja selama perlakuan panas dan crimping ditemukan di sebagian besar baja pisau dan geser kecuali A-2, L-6, dan CPM 420V.
Molibdenum (Molibdenum) – zat karbonisasi, mencegah baja menjadi rapuh, mempertahankan kekuatan baja pada suhu tinggi, terdapat pada banyak lembaran baja, baja pengerasan udara (misalnya A-2, ATS-34) selalu mengandung 1% atau lebih Molibdenum sehingga mereka bisa mengeras di udara.
Nikel – Mempertahankan kekuatan, ketahanan korosi, dan ketangguhan.Muncul di L-6\AUS-6 dan AUS-8.
Silicon – Membantu meningkatkan kekuatan.Seperti mangan, silikon digunakan untuk menjaga kekuatan baja selama produksinya.
Tungsten (Tungsten) – Meningkatkan ketahanan abrasi.Campuran tungsten dan proporsi yang tepat dari kromium atau mangan digunakan untuk membuat baja berkecepatan tinggi.Sejumlah besar tungsten terkandung dalam baja berkecepatan tinggi M-2.
Vanadium – Meningkatkan ketahanan aus dan keuletan.Karbida vanadium digunakan untuk membuat baja bergaris.Vanadium terkandung dalam berbagai jenis baja, di antaranya M-2, Vascowear, CPM T440V, dan 420VA mengandung vanadium dalam jumlah besar.Perbedaan terbesar antara BG-42 dan ATS-34 adalah yang pertama mengandung vanadium.
Waktu posting: Nov-09-2022